Banden met watervulling voor landbouwmachines
Waarom banden met water vullen?
Watervulling wordt gebruikt wanneer landbouwmachines extra stabiliteit, tractie en balans nodig hebben. Door water aan de banden toe te voegen, verschuift het zwaartepunt naar beneden, wat helpt bij werkzaamheden op hellingen, zware grondbewerking en situaties waarin wielspin moet worden voorkomen. Daarnaast zorgt het extra gewicht voor betere drukverdeling en minder dansen van het voertuig op ongelijk terrein. Watervulling is een vast ballastmiddel: het gewicht blijft tijdens het rijden constant en verandert niet bij variërende snelheden of gewichtsverdeling, zoals bij zand- of modderbelasting wel gebeurt. Daardoor blijven de rijeigenschappen voorspelbaar. Watervulling is vooral effectief bij tractoren met voorladers, machines die zware werktuigen heffen en trekkers die extra stabiliteit nodig hebben bij transport. Voor machines die vaak wisselen tussen transport en veldwerk kan een specialist helpen bepalen of vaste of variabele ballast geschikter is.
Zo worden banden gevuld met water
Het vullen van banden met water gebeurt met behulp van een speciale vulnippel. Deze nippel wordt op het ventiel geplaatst nadat het ventiel binnendeel is verwijderd. Het wiel wordt zo gedraaid dat het ventiel zich bovenaan bevindt, waardoor lucht tijdens de watertoevoer kan ontsnappen. De vulnippel regelt tegelijkertijd de waterstroom en de luchtuitlaat, waardoor de band gelijkmatig wordt gevuld. Tijdens het proces blijft ongeveer 25% van de bandinhoud gevuld met lucht. Dit luchtvolume is essentieel om de band op spanning te kunnen brengen en de constructie van het karkas te behouden. Wanneer de gewenste waterhoeveelheid is bereikt, wordt de vulnippel verwijderd en het ventiel teruggeplaatst. De band wordt vervolgens op de juiste spanning gezet. Voor tubeless-banden is velgbescherming essentieel om roestvorming te voorkomen.
Meer weten over velgen?
Zie: https://www.heuver.nl/kennis/verschillende-velg-uitvoeringen
Calciumchloride (CaCl₂) als antivriesmiddel
Bij temperaturen onder nul kan water in de band bevriezen, waardoor de band beschadigd raakt of instabiel wordt. Daarom wordt vaak calciumchloride (CaCl₂) aan het water toegevoegd. Deze zoutoplossing verlaagt het vriespunt afhankelijk van de concentratie en voorkomt ijsvorming in de band. CaCl₂ wordt veel gebruikt vanwege de hoge dichtheid, gunstige prijs en betrouwbaarheid onder zware omstandigheden. Het middel heeft echter een corrosief effect wanneer het in contact komt met onbehandeld staal. Daarom mogen alleen velgen worden gebruikt die tegen roestvorming zijn beschermd, zoals velgen met poedercoating. Tijdens het mengen geldt een duidelijke veiligheidsregel: voeg CaCl₂ altijd langzaam aan het water toe en nooit andersom, omdat er hitte vrijkomt bij contact met water.
Voorbeeldberekening van watervulling
Een praktisch voorbeeld: een band in de maat 600/65R38 heeft een inhoud waarvan 75% overeenkomt met circa 500 liter water. Voor een beoogde bescherming tot -20 °C moet een oplossing worden gebruikt van ongeveer 24% CaCl₂. De berekening verloopt als volgt: 500 liter × 0,24 = 120 kilogram CaCl₂. De hoeveelheid water bedraagt 500 × 0,90 = 450 liter. Het totale extra gewicht dat wordt toegevoegd is 570 kilogram (500 × 1,14). Dit extra gewicht zorgt voor een aanzienlijk stabielere machine, vooral bij gebruik van voorladers of zware hefbewegingen. Bij het aanmengen geldt dat CaCl₂ altijd onder roeren aan het water moet worden toegevoegd. Het nooit toegestaan om water op droge CaCl₂ te gieten vanwege de sterke warmteontwikkeling.
Veiligheid, toepassing en advies
Bij het werken met banden met watervulling is veiligheid belangrijk. CaCl₂ mag niet worden gebruikt als antivriesmiddel in motorkoelsystemen en moet met zorg worden behandeld. Bij lekkage moet voorkomen worden dat de oplossing in contact komt met ongecoate metalen of landbouwgrond. Watervulling is geschikt voor zware veldwerkzaamheden, maar minder geschikt voor machines die veel op de weg rijden vanwege het extra gewicht. Bij onderhoud of montage moet altijd rekening worden gehouden met het hogere bandgewicht. Heuver-specialisten kunnen helpen bepaalden of watervulling de juiste keuze is op basis van machinegewicht, werktuig, bodem en gewenste tractie.
Meer technische kennis:
• Landbouwbanden monteren: https://www.heuver.nl/kennis/landbouw/landbouwbanden-monteren
• Landbouwwielen op maat: https://www.heuver.nl/kennis/landbouw/op-maat-gemaakte-landbouwwielen
Veelgestelde vragen (FAQ)
Wanneer gebruik je banden met watervulling?
Voor extra ballast, stabiliteit, tractie en balans bij landbouwmachines.
Hoeveel procent wordt met water gevuld?
Ongeveer 75% van de bandinhoud wordt gevuld, 25% blijft lucht.
Waarom calciumchloride gebruiken?
Als antivriesmiddel en extra gewicht, omdat CaCl₂ het vriespunt verlaagt.
Is watervulling geschikt voor tubeless-banden?
Ja, mits de velg goed tegen roest is beschermd.
Is watervulling geschikt voor transport?
Minder geschikt voor veel weggebruik door extra gewicht.
Meer weten?
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze experts via +31 (0)523 850 850.